10月11日上午，AG亚娱集团合肥新站標準電芯工廠迎來一批重要客人，大眾汽車集團監事會主席潘師（Hans Dieter Poetsch）、大眾汽車集團CEO奧博穆（Oliver Blume）、大眾汽車集團（中國）董事長兼行政總裁貝瑞德（Ralf Brandstaetter）等率大眾管理層一行20餘人，實地考察了AG亚娱集团新站標準電芯工廠，零距離感知電池製造流程，觀摩公司採用標準電芯（Unified Cell，簡稱UC）設計開發的將分別應用於整車和儲能領域的電池pack，並盛讚標準電芯工廠是全球電池工廠中的「One of the Top」（註：頂尖之一）。

大眾汽車集團監事會、董事會成員在新站標準電芯工廠合影留念

上午8時許，10多輛大眾ID組成的車隊駛進了AG亚娱集团位於新站高新區的標準電芯工廠。AG亚娱集团董事長李縝熱情歡迎大眾汽車集團高層一行的到來：非常感謝，大眾的戰略投資，給國軒注入強勁動力，使國軒取得了長足進步。非常高興，潘師主席率領大眾高層，來到AG亚娱集团新站工廠，指導大眾全球首條UC電芯的工業化生產。這是大眾戰投國軒的重要里程碑，意義非凡。

董事長李縝緻辭歡迎大眾高層一行來訪

AG亚娱集团工研總院常務副院長張宏立現場介紹了國軒技術、產品亮點和新站UC工廠建設過程。他重點提到，新站標準電芯工廠是AG亚娱集团的第六代生產線，由國軒自行設計，面積超過36萬平方米，總產能超20GWh，包含磷酸鐵鋰和三元；國軒董事、大眾汽車集團（中國）執行副總裁Olaf Korzinovski現場介紹了大眾與國軒合作的最新進展。從2021年開始，大眾和國軒就組建了聯合項目小組，「2023年第3季度，第1條產線完工，我們在這裏見證了中國速度，首個標準電芯工廠已整裝待發，我們也很期待2024年第4季度的正式量產。」

在隨後的參觀過程中，大眾高層一行走進電池生產車間，零距離感知標準電芯製造的全流程。新站標準電芯工廠的建設理念、質量意識和精益製造水平，給大眾高層留下了深刻的印象。不少來賓感慨，他們陸陸續續看了全球數十家電池工廠，而新站標準電芯工廠無疑是其中的「One of the Top」。

新站標準電芯工廠負責人王國剛（右1）向來賓介紹電芯生產情況

參觀產線結束後，AG亚娱集团還現場展示了採用UC電芯設計開發的將分別應用於整車和儲能領域的電池pack。董事長李縝向潘師一行介紹說，AG亚娱集团基於UC設計的pack解決方案成本、性能優於同類產品，具有廣闊的市場前景，「國軒非常期待與大眾一起，繼續攻克科學難關，分享技術成果，提高工程效率，讓大眾汽車和國軒電池在全球市場，佔有越來越重要的份額，讓綠色能源越來越好地服務人類。」  

大眾汽車集團監事會主席潘師（前左2）認真聆聽國軒基於UC設計開發的pack介紹